価格： 41,580円
●適合車種:シグナス125X-FI(2008年6月以降排ガス規制対応シグナスX FI 台湾5期モデル)●材質：ステンレス仕様●備考：シグナスX用プレミアムマフラーステンレス仕様です。〜'06と'07〜のモデルに対応します。かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には90mm径の削り出しタイプを採用し、大口径で立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶
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価格： 46,305円
●適合車種:シグナス125X-FI(2008年6月以降排ガス規制対応シグナスX FI 台湾5期モデル)●材質：チタン仕様。サイレンサーメインパイプ以外は、耐久性、耐食性の高いステンレス仕様。●備考：シグナスX用プレミアムマフラーチタン仕様です。〜'06と'07〜のモデルに対応します。かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には90mm径の削り出しタイプを採用し、大口径で立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパ
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価格： 46,305円
●適合車種:シグナス125X-FI(2008年6月以降排ガス規制対応シグナスX FI 台湾5期モデル)●材質：ブラックカーボン仕様。サイレンサーメインパイプ以外は、耐久性、耐食性の高いステンレス仕様。●備考：シグナスX用プレミアムマフラーブラックカーボン仕様です。〜'06と'07〜のモデルに対応します。かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には90mm径の削り出しタイプを採用し、大口径で立体感ある造形が最終エンドを引き
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●今一番のお勧めはコレ！

価格： 50,085円
●適合車種:マグザム(2007年9月〜（BA-SG21J）※排ガス規制対応モデル)●排気音量：バッフル装着時：約92db (法定音量規制内)／バッフル非装着時：約96db●備考：かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力
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価格： 44,415円
●適合車種:フォルツァZ(MF10用)●材質：プレミアムマフラー ブラックカーボン仕様。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用。●備考：フォルツァ（ MF10 ）用プレミアムマフラー ブラックカーボン仕様です。かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶
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●大注目商品です！

価格： 44,415円
●適合車種:フォルツァZ(MF10用)●材質：プレミアムマフラー シルバーカーボン仕様。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用。●備考：フォルツァ（ MF10 ）用プレミアムマフラー シルバーカーボン仕様です。かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶
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●大注目商品です！

価格： 41,580円
●適合車種:マジェスティ125●排気音量：バッフル装着時：約92db (法定音量規制内)／バッフル非装着時：約96db●備考：かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。プレミ
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●大注目商品です！

価格： 44,415円
●適合車種:マジェスティ125●排気音量：バッフル装着時：約92db (法定音量規制内)／バッフル非装着時：約96db●備考：かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。プレミ
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価格： 44,415円
●適合車種:マジェスティ(2000年〜（5GM/5SJ）)●排気音量：バッフル装着時：約92db (法定音量規制内)／バッフル非装着時：約96db●備考：かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い
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価格： 55,860円
●適合車種:フェイズ●排気音量：バッフル有92dB/無96dB●備考：フェイズ用プレミアムマフラー チタン仕様です。かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。プレミアムマフラ
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